DIAGNOSTIC DIESEL

Diagnostic diesel

Tous les moteurs diesel modernes sont équipés de Common Rail. Ce système d'injection n'est pas toujours fiable et les coûts de réparation pour les clients peuvent être très élevés. STECODIAG propose un équipement simple permettant de tester la pompe haute pression et les injecteurs sur le véhicule lui-même sans avoir à les démonter. Cela permet non seulement d'économiser de l'argent, mais aussi du temps.

TESTER LE CIRCUIT DE REFOULEMENT

Des pièces en T et des tuyaux transparents peuvent être utilisés pour monter les manomètres à différents endroits du circuit de refoulement et de retour. Les déviations de pression, les filtres à carburant encrassés ou l'air dans les conduites peuvent être détectés rapidement. Nous vous proposons aussi des kits de diagnostic spécifiques pour certaines marques comme MAN, IVECO, DAF, Toyota, Volvo et Subaru.

TESTER LES INJECTEURS

En mesurant la quantité de retour des injecteurs, vous pouvez tester l'étanchéité et la qualité de l'injecteur. Des mauvaises injecteurs peuvent causer un ralenti irrégulier, un démarrage ardu ou des problèmes avec le filtre à particules. STECODIAG offre une solution unique pour tester les injecteurs Piëzo en boucle fermé.

VIDÉOS

Les vidéos ci-dessous montrent la facilité de tester un système Common Rail.

Outil de diagnostic Common Rail pour vérifier les injecteurs en circuit fermé
Système de diagnostic Common Rail pour le contrôle de la pompe de gavage et du filtre à carburant

BROCHURES

Consultez les brochures pour plus d'informations sur le test des injecteurs et du circuit de refoulement.

OUTILS SPÉCIAUX

Découvrez nos autres outils spéciaux.