PICOSCOPE ACCESSOIRES TRANSDUCTEUR DE PRESSION

WPS500X Transducteur de pression (PP652)

Les trois plages de pression de la WPS500X permettent une mesure précise et l’analyse de nombreux systèmes pressurisés sur l’automobile

• Pression maximale 500 psi (34 bar)
• Temps de réponse ultra–rapide (100 µs)
• Fonction zoom pour améliorer la capacité d’une analyse
• Batterie LiPo interne et rechargeable
• Soupape de sécurité de pression intégré/soupape de décharge de pression
• Calibrateur automatique
• Compensation de température
• Précision jusqu'à 5 mbar

Cette interface peut être utilisée pour les mesures de compression, de pression de carburant, de pression turbo,... Une deuxième entrée de mesure permet d'ajouter un signal d'identification du cylindre afin d'effectuer un diagnostic efficace.

Ce produit comprend:

• WPS500X Transducteur de pression (PP652)
• Câble USB (TA081)
• Câble BNC à BNC (TA098)
• Guide utilisateur WPS500X (DO157)
• Valise (PA094)

Kit complet Transducteur de pression WPS500X (PP939)

Cette valise comprend:

• WPS500X Transducteur de pression 3 plages (PP652)
• Câble USB (TA081)
• Grand tuyau pour carburant avec valve Schrader (TA083)
• Petit tuyau pour carburant avec valve Schrader (TA117)
• Tuyau de dépression (TA085)
• Tuyau pour purger (TA086)
• Adaptateur échappement (TA087)
• Câble BNC à BNC (TA098)
• Adaptateur universel pour contrôle de dépression (TA129)
• Tuyau de compression standard (TA212)
• Adaptateur M10 - court (TA213)
• Adaptateur M12 - long (TA216)
• Adaptateur M14 - court (TA217)
• Guide WPS500X (D0157)
• Valise WPS500X (PA094)

WPS500X Maxi kit (PQ038)

Cette valise comprend:

• WPS500X Transducteur de pression 3 plages (PP652)
• Câble USB (TA081)
• Grand tuyau pour carburant avec valve Schrader (TA083)
• Petit tuyau pour carburant avec valve Schrader (TA117)
• Tuyau de dépression (TA085)
• Tuyau pour purger (TA086)
• Adaptateur échappement (TA087)
• Câble BNC à BNC (TA098)
• Adaptateur universel pour contrôle de dépression (TA129)
• Tuyau de compression standard (TA212)
• Adaptateur M10 - court (TA213)
• Adaptateur M10 - long (TA214)
• Adaptateur M12 - long (TA216)
• Adaptateur M14 - court (TA217)
• Adaptateur M14 - long (TA218)
• Adaptateur M16 Moteur Ford Triton (TA219)
• Adaptateur M18 (TA220)
• Kit adaptateur AST (PP970)
• Pico kit adaptateur pour Sykes-Pickavant (TA250)
• Robinet à vide (PP972)
• Connecteur de carburant small (PP973)
• Connecteur de carburant medium (PP974)
• Valise WPS500X (PA094)

Double WPS500X Maxi kit (PQ041)

Cette valise comprend:

• WPS500X Transducteur de pression 3 plages (PP652)
• Câble USB (TA081)
• Grand tuyau pour carburant avec valve Schrader (TA083)
• Petit tuyau pour carburant avec valve Schrader (TA117)
• Tuyau de dépression (TA085)
• Tuyau pour purger (TA086)
• Adaptateur échappement (TA087)
• Câble BNC à BNC (TA098)
• Adaptateur universel pour contrôle de dépression (TA129)
• Tuyau de compression standard (TA212)
• Adaptateur M10 - court (TA213)
• Adaptateur M10 - long (TA214)
• Adaptateur M12 - long (TA216)
• Adaptateur M14 - court (TA217)
• Adaptateur M14 - long (TA218)
• Adaptateur M16 Moteur Ford Triton (TA219)
• Adaptateur M18 (TA220)
• Kit adaptateur AST (PP970)
• Pico kit adaptateur pour Sykes-Pickavant (TA250)
• Robinet à vide (PP972)
• Connecteur de carburant small (PP973)
• Connecteur de carburant medium (PP974)
• TA142 supplémentaire: coupleur rapide Foster série 2
• Valise WPS500X (PA094)

Kit Transducteur de pression hydraulique WPS600C (PP833)

Ce transducteur de pression hydraulique de haute précision a été conçu pour mesurer une plage de pression importante. Le WPS600C se connecte à votre PicoScope et permet l’analyse et le diagnostic des systèmes pressurisés.

• Pression maximale: 8700 psi (600 bar)
• Temps de réponse ultra-rapide: 100 µs
• Batterie LiPo interne et rechargeable
• Connecteur de point de test standard M16 x 2
• Calibrateur automatique
• Haute immunité aux parasites
• Compensée en température

Ce produit comprend:

• WPS600C Transducteur de pression (TA092)
• Câble USB à mini-USB 2 m (TA081)
• Câble BNC à BNC 1 m (MI030)
• Guide utilisateur WPS600C (DO187)
• Valise (PA041)

Kit Diagnostic Moteur et Hydraulique (PQ195)

Le kit moteur et hydraulique Pico combine le kit de diagnostic diesel avec 2 capteurs de pression hydrauliques WPS600C pour vous permettre de diagnostiquer les véhicules et machines industriels avec précision et rapidité.

Cette interface de mesure convertit les pressions hydrauliques en un signal électrique afin que le PicoScoop puisse afficher la pression très précisément.

• Pression maximale: 8700 psi (600 bar)
• Temps de réponse ultra-rapide: 100 µs
• Batterie LiPo interne et rechargeable
• Connecteur de point de test standard M16 x 2
• Calibrateur automatique
• Haute immunité aux parasites
• Compensée en température

Cette valise comprend:

• Kit complet PicoScope diesel 4 canaux (PQ179)
• 2x WPS600C Transducteur de pression (TA092)
• 2x câble USB à mini-USB 2 m (TA081)
• 2x câble BNC à BNC 2 m (TA082)
• Coffret pour 2 transducteurs (PA156)

Tuyau de dépression (TA085)

Le tuyau de dépression est un adaptateur simple qui permet le branchement du transducteur de pression WPS500X directement à l’admission ou un autre endroit ayant une vacuum.

Adaptateur pneumatique universel (TA129)

Cet adaptateur pneumatique biconique en cuivre jaune permet la connexion des tuyaux WPS aux tuyaux de tailles inférieures dans le compartiment moteur.

Tuyau de purge (TA086)

Le TA086 a été conçu pour purger de l’air du transducteur de pression, WPS500X. Peut être employé en toute sécurité avec essence, kérosène, l’huile de chauffage, liquide de refroidissement, et d’autres.

Adaptateur échappement (TA087)

Le TA087 rentre dans l’échappement pour accorder le transducteur de pression WPS500X qui permet de mesurer les pulsations de l’échappement.

Tuyau pour carburant avec valve Schrader - grand (TA083) & petit (TA117)

Les tuyaux ont été conçu spécifiquement pour une utilisation avec le transducteur de pression WPS500X. Sa construction robuste et précise assure une fonctionnement fiable.

Tuyau de compression standard (TA212)

Tuyau de compression standard pour raccorder le transducteur de pression avec le moteur. Plusieurs adaptateurs sont disponibles pour les filetages différents.

Adaptateur M10 - court (TA213)

Le TA213 est un de plusieurs adaptateurs disponibles pour raccorder le tuyau standard du transducteur de pression avec le moteur.

Adaptateur M10 - long (TA214)

Le TA214 est un de plusieurs adaptateurs disponibles pour raccorder le tuyau standard du transducteur de pression avec le moteur.

Adaptateur M12 - long (TA216)

Le TA216 est un de plusieurs adaptateurs disponibles pour raccorder le tuyau standard du transducteur de pression avec le moteur.

Adaptateur M14 - court (TA217)

Le TA217 est un de plusieurs adaptateurs disponibles pour raccorder le tuyau standard du transducteur de pression avec le moteur.

Adaptateur M14 - long (TA218)

Le TA218 est un de plusieurs adaptateurs disponibles pour raccorder le tuyau standard du transducteur de pression avec le moteur.

Adaptateur M16 Moteur Ford Triton (TA219)

Le TA219 est un de plusieurs adaptateurs disponibles pour raccorder le tuyau standard du transducteur de pression avec le moteur.

Adaptateur M18 (TA220)

Le TA220 est un de plusieurs adaptateurs disponibles pour raccorder le tuyau standard du transducteur de pression avec le moteur.

Kit d’adaptateurs bougies de préchauffage (TA323)

Le kit d’adaptateurs TA323 pour moteurs diesel a été conçu pour une utilisation avec tout PicoScope et tout kit transducteur de pression – WPS500X.

Le kit contient 15 adaptateurs de taille différente y compris l’adaptateur qui les raccorde à notre tuyau de compression universel standard.

Sonde «FirstLook» diagnostic moteur (TA014)

La sonde FirstLook permet de diagnostiquer d’une manière rapide et précise les problèmes de moteur comme le dysfonctionnement des soupapes, des injecteurs et autre sans démontage important du moteur.

Ce capteur peut être connecté au collecteur d'admission ou d'échappement pour faire un diagnostic.

La sonde FirstLook de diagnostic ne nécessite pas d’alimentation extérieure. Elle est particulièrement adaptée pour le PicoScope, mais peut être aussi utilisée avec la plupart des autres oscilloscopes modernes.