Kit de câbles de dérivation 6 voies avec pochette de rangement (TA514)
Ce kit est livré avec une pochette de rangement et contient 19 sets de 4 câbles de dérivation universels de taille différente. Les câbles de dérivation sont disponibles en 7 types de connecteurs différents (0.6 mm, 0.8mm, 0.84 mm, 1.0 mm, 1.2 mm, 1.3mm, 1.5 mm, 2.0 mm, 2.3 mm, 2.8 mm, 4.8 mm, 6.0 mm, 8.0 mm en 8.3 mm) et 4 types de broches différents (1.5 mm, 2.0 mm, 3.5 mm et 4.0 mm).
Remarque: Les jeux individuels de 4 cordons d'alimentation ne sont pas vendus séparément.
Boîtier de test CAN (PP619)
Le boîtier de test CAN est connectée à un connecteur OBDII/EOBD, ce qui facilite le diagnostic des défauts électriques. Le boîtier de test CAN vous donne l’accès facile aux 16 broches de la prise diagnostic de tout véhicule moderne. Selon la configuration du véhicule, le boîtier CTB vous permet de contrôler l’alimentation en 12/24 volt de la prise diagnostic, les 2 masses – aux broches 4 et 5 – et la qualité du signal du CAN sur le véhicule.
Le boîtier de test CAN peut être monté entre l'unité de diagnostic et le connecteur OBDII/EOBD. La communication existante est immédiatement visible par des LED numérotés et rétro éclairés autour de toutes les entrées.
Jeu de cordons d'extension pour boîte de fusibles (PP967)
Les cordons d'extension sont des accessoires simples qui vous font gagner un temps précieux pour mesurer l'ampérage d'un consommateur. Il suffit de retirer le fusible de votre boîte de fusibles et de le remplacer par une rallonge de fusible. Insérez maintenant le fusible dans la rallonge pour protéger le circuit et connectez la pince ampèremétrique Pico à la boucle de test.
Le jeu comprend 4 tailles de cordons: mini fusible, fusible ATC, maxi fusible et fusible J-Case.
Câbles de dérivation véhicule Allemand (PQ030)
Ce kit de câbles de dérivation comprend 4 des connecteurs les plus employés par groupe Volkswagen et Audi, et ils sont aussi employés sur les moteurs d’autres constructeurs.
Contenu du kit de câbles:
- Câble de dérivation 2 broches BOSCH (TA190)
- Câble de dérivation 3 broches KOSTAL (TA191)
- Câble de dérivation 2 broches KOSTAL (TA194)
- Câble de dérivation 3 broches AMP (TA267)
Kit câbles de dérivation – 5 tailles (PP968)
Ce kit comprend 5 les différents sortes de connecteurs les plus communs afin de mesurer le courant et la tension en toute sécurité et sans risque d’erreur. Il suffit de connecter le câble de dérivation droit au faisceau de câbles existant et de prendre la sortie des fiches de 4 mm avec l'oscilloscope Pico.
Contenu du kit de câbles:
- Câble de dérivation 2 broches BOSCH (TA190)
- Câble de dérivation 3 broches KOSTAL (TA191)
- Câble de dérivation 2 broches (TA192)
- Câble de dérivation 4 broches (TA193)
- Câble de dérivation 2 broches KOSTAL (TA194)
Câble de dérivation à 2 broches AMP (TA012)
Pour les connecteurs conventionnels à 2 broches des capteurs et actuateurs. Equipé de fiches de 4 mm pour le raccordement aux cordons de test Pico.
Câble de dérivation connecteur ‘superseal’ 3 broches AMP (TA267)
Pour les connecteurs à 3 broches des capteurs et actuateurs. Equipé de fiches de 4 mm pour le raccordement aux cordons de test Pico.
Câble de dérivation à 2 broches BOSCH (TA190)
Pour les récents connecteurs à 2 broches des capteurs et actuateurs. Equipé de fiches de 4 mm pour le raccordement aux cordons de test Pico.
Câble de dérivation à 3 broches KOSTAL (TA191)
Pour les connecteurs à 3 broches des capteurs et actuateurs. Equipé de fiches de 4 mm pour le raccordement aux cordons de test Pico.
Câble de dérivation à 2 broches DEUTSCH (TA192)
Pour les connecteurs à 2 broches Deutsch des capteurs et actuateurs. Equipé de fiches de 4 mm pour le raccordement aux cordons de test Pico.
Câble de dérivation à 4 broches DEUTSCH (TA193)
Pour les connecteurs de capteurs et d'actuateurs Deutsch à 4 broches. Equipé de fiches de 4 mm pour le raccordement aux cordons de test Pico.
Câble de dérivation à 2 broches KOSTAL (TA194)
Pour les connecteurs Volkswagen à 2 broches des capteurs et actuateurs. Equipé de fiches de 4 mm pour le raccordement aux cordons de test Pico.
Câble de dérivation à 4 broches DEUTSCH – large (TA205)
Pour les connecteurs à 4 broches des capteurs et actuateurs. Equipé de fiches de 4 mm pour le raccordement aux cordons de test Pico.
Cordon de test fusibles JCASE (TA168)
Le cordon de test fusible JCASE facilite l'accès aux fusibles JCASE standard et bas profil. JCASE est de type fusible rectangulaire.
Fil d'extension boîtier fusible – fusibles ATC (TA034)
Le cordon d'extension ATC facilite l'accès aux fusibles ATC standard.
Fil d'extension boîtier fusible – mini fusibles (TA035)
Le mini-cordon d'extension facilite l'accès aux mini-fusibles standard.
Cordon d'extension de test maxi-fusible (TA206)
Le cordon d'extension de test maxi facilite l'accès aux fusibles maxi standard. Les fusibles maxi sont des fusibles standard pour les systèmes de préchauffage, les ventilateurs et autres gros consommateurs du véhicule.
Jeu de câbles de dérivation universel (PP943)
Avec ces cordons de dérivation, vous pouvez mesurer directement sur un capteur donné. Ils s'adaptent directement sur la partie mâle de la fiche déconnectée.
Ce jeu comprend tous les 4 tailles:
- Micro 0,6 mm - vert (TA063)
- Petite 1,5 mm - jaune (TA024)
- Moyene 2,3 mm - bleu (TA025)
- Large 2,8 mm - noir (TA026)
Câble de dérivation 6 voies – micro (0.6 mm) (TA063)
Avec ce câble, vous pouvez mesurer directement sur un capteur donné. Il s'adapte directement sur la partie mâle de la fiche déconnectée.
Câble de dérivation 6 voies – petite (1.5 mm) (TA024)
Avec ce câble, vous pouvez mesurer directement sur un capteur donné. Il s'adapte directement sur la partie mâle de la fiche déconnectée.
Câble de dérivation 6 voies – moyenne (2.3 mm) (TA025)
Avec ce câble, vous pouvez mesurer directement sur un capteur donné. Il s'adapte directement sur la partie mâle de la fiche déconnectée.
Câble de dérivation 6 voies – large (2.8 mm) (TA026)
Avec ce câble, vous pouvez mesurer directement sur un capteur donné. Il s'adapte directement sur la partie mâle de la fiche déconnectée.
Câble de dérivation pour petit connecteur injecteur Delphi (TA230)
Un cordon d'alimentation pour la version à connecteur plus petit des injecteurs Delphi utilisés par Ford, Jaguar et d'autres constructeurs automobiles.
Ce câble de dérivation permet une mesure directe fiable du courant et de la tension de l'injecteur sans endommager les joints d'étanchéité du connecteur. Le câble de test est équipé d'un connecteur mâle personnalisé identique au boîtier de l'injecteur Delphi.
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